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(中央社記者郝雪卿台中18日電)台中鐵路高架化第一階段已通車啟用,第二階段工程將接續展開,台中市政府配合調整各站周邊交通動線規劃,交通局長王義川今天率隊前往台中火車站宣導公車站位調整資訊。

台中鐵路高架化第一階段通車,台中火車站前廣場改建工程也由市府建設局辦理中,為配合工程進行,交通局29日起,68條路線公車停靠站將配合調整。王義川上午率隊前往台中火車站前候車亭發放宣傳單,向通學學生、通勤族逐一詳細說明站位調整資訊。

王義川也前往台中新站,在鐵工局中部工程處處長謝立德及台鐵局代表陪同說明下,勘查旅客搭車動線及車站設施,並搭乘台鐵區間車,前往剛啟用的豐原站及太原站視察。

王義川表示,由於鐵路高架化通車後,台中車站從29日起68條公車路線將有所調整,交通局即日起展開為期2週的宣導期,除由團隊發放傳單宣導及志工引導外,並請教育局協助,透過聯絡簿通知學生、家長,同時啟動民政、戶政、地政事務所、衛生所等單位,全面進行宣傳作業。

針對豐原東站,台中市議員陳清龍提出多項建議,包括計程車排班區規劃位置、轉運站區內無候車座椅、場內機車停放區、無汽車臨時停車場等。

王義川表示,豐原站計程車排班區已由原先只有3格再增闢6格,並將排班位置調整至東站前出口;也協調客運業者加強候車環境,增加候車座椅、旅客進站動線及行人隔離設置。

另外,針對機車停車空間,王義川說,目前台鐵局需收費,交通局已規劃200格免費機車格,將再增設300格,以充分提供豐原地區市民停車使用,預計1週後,啟動周邊停車秩序管理,進行違停機車拖吊。1051018

(中央社台北23日電)台股今天漲49.36點,收在9284.62點,成交值新台幣644.77億元。三大法人外資買超、投信賣超、自營商賣超,合計買超新台幣38.99億元。

台股在國際股市助陣及外資期現貨作多下,本週已連5漲,今天持續在平盤上下量縮狹幅游走,尾盤小幅上拉,收在9284.62最高點。

外資及陸資今天買超47.65億元,投信賣超0.009億元,自營商賣超8.65億元。三大法人合計買超38.99億元。

元大投顧副總經理杜富蓉表示,大盤在9300點關卡前量縮短線震盪休息屬合理現象,且往9月到10月初這段間,市場上似乎沒有黑天鵝,歐、美、日等國央行貨幣寬鬆依舊,為市場帶來正面消息,台股休息時間不會太久。

杜富蓉指出,中長期市場較擔心的是11月8日美國總統大選帶來的不確定因素,觀察台股將在10月中前還有相當的行情,台股處於類股輪漲的情形,預計下檔各日均線的9100點附近有撐,9500點之上壓力較大。1050923

下面附上一則新聞讓大家了解時事

「2016高雄國際海事船舶暨國防工業展」於9月16日至18日於高雄展覽館舉辦,該展由台灣區造船工業同業公會主辦,協辦單位為中國造船暨輪機工程師學會。中鋼公司為鋼鐵原料產業夥伴,呼應主辦單位之邀請,在南館船舶機械區有45個攤位,主要展出船舶、國防、汽車、馬達等材料(鋼、鋁及鈦合金等),另在北館綠能區有30個攤位,主要展出中鋼風力發電規劃。

中鋼長年以來配合國內建設、公共工程與國防等需求,持續開發供應優質鋼板產品,如台北101大樓使用的SM570鋼板、超大型貨櫃輪所需的EH47船板等,都是性能優異且具技術指標性的產品;尤其是75mmEH47船板,需經過嚴格鋼板止裂能力的測試(ESSO、CTOD),不僅通過國際四大船協驗證,更是全球僅有四家可供料的鋼廠之ㄧ,已供應用於建造14,000TEU的超大型貨櫃輪。

為配合政府國艦國造政策,投資20多億建置線上直接淬火(DQ)設備,開發超高強度(80-100公斤級)結構用鋼;其中海軍潛艦所需的HSLA-80鋼板,將是第一個使用此設備所開發出來的高強度鋼材。此鋼材轉脆溫度達零下84℃,可抵抗超低水溫對船身造成破壞的威脅,為具高技術挑戰門檻的鋼材已試製成功,預計在106年起先供應海軍建造第三代新艦艇所需鋼板。

CSMS抗彈鋼板抗拉強度達180公斤,是101大樓結構鋼的3倍,也是中鋼生產過最高強度鋼板,性能完全符合陸軍作戰需求。雲豹八輪甲車目前已量產供應軍方,其鋼板價格較國外便宜40%,採購不受國外廠商牽制。未來將持續配合政府國防自主政策,提供所需鋼材及建立相關技術。

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